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Legislação EspecíficaCodigo De Transito BrasileiroFundação VUNESP2013

Ao calibrar o pneu, um motorista despercebido colocou ar a mais. Em vez de 33 libras, que era a recomendação feita pelo fabricante, colocou 42 libras. Nesse caso, além do perigo de estouro do pneu, poderá ocasionar

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