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Legislação Específica • Codigo De Transito Brasileiro • Fundação VUNESP • 2013
Ao calibrar o pneu, um motorista despercebido colocou ar a mais. Em vez de 33 libras, que era a recomendação feita pelo fabricante, colocou 42 libras. Nesse caso, além do perigo de estouro do pneu, poderá ocasionar
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