A principal diferença entre um pneu diagonal e um radial está em sua carcaça. O pneu diagonal (convencional) possui uma carcaça constituída de lonas têxteis cruzadas umas em relação às outras, e a carcaça do pneu radial, por sua vez, constitui-se de uma ou mais lonas com cordonéis em paralelo e no sentido radial. As cintas de aço sob a banda de rodagem, no pneu radial, possibilitam a estabilidade dessa estrutura. A figura a seguir mostra o comportamento destes dois modelos de pneus. Que vantagem o pneu radial tem em relação ao pneu convencional?